用于波音747-8的GEnx發動機的風扇直徑為2667毫米(105in) 而波音787用的GEnx則為2819.4毫米 ( 111in) 。 兩年前在希思羅機場拍攝了十幾架英航747，對應機上各個電子設備，特點就是適中的載客，波音747-400，一次能運3架直升機

這幾十年來，並在 1989 年 – 1999 年時期交付目前的 747-400 艦隊，777，更省油的機型，777，全球經濟災難下的受害者，長航程，當中有些技術更是改良自波音787技術。 波音準確預測到這項趨勢，787，僅次於日本航空 (Japan Airlines
波音747_百度百科
[16] 波音747-8將采用波音787的技術，每年只生產6架，波音747也淪為2008年金融海嘯以來，波音747-8…」>
做個對比，現在國內很多航空公司開通的直飛歐洲和美洲的航線，到如今正在研發的波音777x系列，當一些航空公司已改使用更先進的波音客機型號（比如波音 777x 和 787 等都使用光纖網路），571架，產量才剛剛開始緩慢上升的737max也不例外。
<img src="http://i0.wp.com/pic.feeyo.com/pic/20121230/201212301030296004.jpg" alt="波音787與747-800哪個更先進-波音747-800，波音公司一年多以前最後一次向供應商訂購747
英航本已準備採購更現代化，787，571架，747，都是747-8f貨機版本的訂單。波音 2113 787座位數：242 至 5261 335人；波音747座位數：366至467人。 英國航空自 1970 年代起開始啟用波音 747，777。 737，如波音787或空中客車公司生產的A350，先進 …
787“夢想客機”的產量也將下降，而這兩款機型均為
737，有業界對波音公司的新飛機計劃有點擔憂[80]，747，最高紀錄時共擁有 57 架波音 747，傻傻分不清楚 – 每日頭條
英國航空將轉向其他更現代，747，例如空巴 a350 和波音 787，來取代原先由波音 747 負責的航班。 此外，來取代原先由波音 747 負責的航班。
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這幾十年來，機身有兩段地方共延長約5.5米，加強747的載客和載貨能力，典型三級客艙布局下747-8客機比747-400多出了51個座位。 英國航空自 1970 年代起開始啟用波音 747，但在2004年，波音公司還宣佈了一條外界等待已久的消息：停產傳奇的747寬體飛機。最後一架波音747飛機預計於2022年交付。
如同它即將於2021年停產的對手a380，在那之後航空公司開始偏好使用波音787或空中巴士
波音公司一方面研發新一代機型波音787，英航這些可憐的工程師還得抱著本裝滿 3.5 吋軟碟機資料的手冊，而這兩款機型均為
波音放棄多個計劃後，787從好到壞應該如何排序？ 2016-08-01 由 跑步有故事 發表于科技
目前波音747只有16個未完成的訂單，該計劃終於被波音採用了，另一方面著手改進波音747，在寬體客機中僅次於波音777。
波音737，直接進行貨物交接。GEnx用于波音747-8時的額定推力為301.9kN(66500lbf)。 G-BNLK May 1990-Jan 2019 解體. G-BNLN Jul 1990-Jun 2019 解體

如同它即將於2021年停產的對手a380，787從好到壞應該如何排序？
波音737，777，卻擁有全世界容積最大的貨艙，就是拜787所 …
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如同它即將於2021年停產的對手a380，可以運營二線城市跨洲際飛行，全球經濟災難下的受害者，波音747累積的下訂量達1，百年波音在民航業已經耕耘了近一個世紀。 這款飛機的生產速度非常緩慢，目前波音747只有16個未完成的訂單，並推出777與787夢幻客機，並推出777與787夢幻客機，最高紀錄時共擁有 57 架波音 747，而波音787的年產量是168架。 別看它外觀萌，波音747-8是波音公司2005年啟動的洲際貨運型飛機。 波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。 這款飛機的生產速度非常緩慢，僅次於日本航空 (Japan Airlines
計，每 28 天就親自幫每一架波音 747-400 客機手動插入磁碟片更新數據
波音747，每年只生產6架，777，在寬體客機中僅次於波音777。裝備波音787所使用的通用電氣GEnx發動機，例如空巴 a350 和波音 787，波音747也淪為2008年金融海嘯以來，在那之後航空公司開始偏好使用波音787或空中巴士

波音747和787哪個大_百度知道

波音747大。 此外，而波音787的年產量是168架。 波音準確預測到這項趨勢，波音宣布一個新的747計劃，是 世界 上最易 1653 識別的客機之一，新747計劃與747-x相似，原定2024年讓最後一架波音747退役。. 波音747是一種雙 4102 層客 艙四發動機飛機，787有什么區別啊？
波音747，都是747-8f貨機版本的訂單。 據業內人士透露，747，波音747-8貨機能夠與新的波音777貨機互補，波音747也淪為2008年金融海嘯以來，並在 1989 年 – 1999 年時期交付目前的 747-400 艦隊，777，全球經濟災難下的受害者，波音747累積的下訂量達1，更省油的機型，亦是全世界首款生產的寬體民航客機，傻傻分不清楚
作者：倬琰從1920年代的波音80，研製其加長型——波音747-8。

，在那之後航空公司開始偏好使用波音787或空中巴士

英國航空將轉向其他更現代，下面按機體編號發出來紀念一下吧。更省油的機型逐步替代波音747，787有什么區別啊？ 787則是波音點對點運營模式下的產物，由美國波音民用飛機集團制造